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深圳国际:加快建设成为多式联运标杆企业

  随着“2个枢纽港+1个集货港+1个配给港”的联网布局形成,公司的港口板块年输送量达1亿吨,经营效益处行业领先水平★★,预计到2025年底★★★,深圳国际的高标仓运营管理面积将达到800万平方米,行业排名快速向“湾区前三★,全国前五”挺进。

  深圳国际正在致力打造具备四大特征的高★★“性价比”物流园区★。深圳国际副总裁范志勇表示★,公司将致力打造具备完善网络布局、覆盖核心节点城市★、高标高质产品和个性定制服务特征的高“性价比”物流园区★★,为客户提供更优质的服务。

  (日前举行高标仓600万平方米开仓仪式暨首届重要客户交流会。公司在会上宣布,与顺丰丰翼、天空飞车、深智城★★、低空产业公司等4家

  刘征宇称★★,深圳国际将充分发挥自身资源禀赋★★★,充分运用深圳国资+香港上市双重优势,发挥境内境外两地、四个上市融资平台的作用★,打造★“水陆空铁 + 智冷”全景物流生态★,加快建设多式联运标杆企业,推动交通物流降本提质增效和高质量发展★。

  目前★★★,深圳国际已形成了以高标仓为核心产品的全国物流园区网络,在深圳、上海★★、佛山、天津、武汉及成都等12座城市实现“一城多园”,并聚焦战略区域构建了规模网络,形成点线面协同效应。公司所投产项目超过90%位处国内核心经济圈★★★,包括大湾区、长三角★★★、京津冀和成渝双城经济圈等。

  展望中国物流市场的未来发展,刘征宇表示,近期国家出台一系列降低全社会物流成本的政策,提出要深化改革★★,促进全社会物流资源配置效率最优化和效益最大化★★,推动物流与产业融合发展★★,实现物流成本实质性下降★。同时,深圳提出要加快建设具有全球重要影响力的物流中心,这些都将会给物流产业带来新一轮发展机遇。

  据介绍★★,深圳国际高度重视产品设计和建设标准,无论是库内净高、回车场地、月台,还是承重、消防、地坪等参数,所有项目均符合甚至优于行业惯例水平。同时★★★,公司秉承 “建为用” 的理念,在标准化的基础上聚焦客户需求提供定制化服务。

  总裁刘征宇表示,截至目前公司在全国41座城市布局了66个项目★★,其中46个项目已投入运营,运营管理总面积达到600万平方米,高标仓市占率排名为★“深圳第一★、全国第七★”,成功跻身全国物流地产第一梯队★★,这是在物流基础设施发展的里程碑★★★。

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